Trokšņa prognozēšanas un kartēšanas process

Size: px

Start display at page:

Download "Trokšņa prognozēšanas un kartēšanas process"

Esmond Shaw
6 years ago
Views:

1 Trokšņa prognozēšanas un kartēšanas process Valts Vilnītis, Baiba Maskoļūna SIA Estonian, Latvian & Lithuanian Environment

2 Saturs Trokšņu karte un trokšņu kartēšana Piemēri no ES Mūsu pieredze Kartēšanas process: Modelēšanas programmatūra Nepieciešamie izejas dati Datu pieejamība Latvijā Stratēģiskās trokšņu kartes sagatavošanas secība

3 Trokšņu karte un trokšņu kartēšana Trokšņu karte esošā vai nākotnes trokšņa izplatības stāvokļa statisks raksturojums kartes vai tabulu veidā Trokšņu karte var tikt aprēķināta vai pamatoties uz trokšņa mērījumiem Trokšņu kartēšana dinamisks plānošanas process, kura gaitā tiek prognozēta trokšņa izplatība, ņemot vērā trokšņa avotu raksturojumu un teritorijas īpatnības Stratēģiskā trokšņu kartēšana trokšņu kartēšana ES direktīvas 2002/49/EC izpratnē

4 Stratēģiskās trokšņu kartēšanas mērķis Stratēģiskās trokšņu kartēšanas mērķis ir trokšņa izplatības ierobežošana un situācijas uzlabošana, samazinot augstiem trokšņa līmeņiem pakļauto cilvēku skaitu un saglabājot klusas teritorijas (nevis trokšņa kartes nosūtīšana uz EK...)

5 Stratēģiskā trokšņu kartēšana Komplicēts process, kas sevī ietver: Stratēģisko trokšņa karšu sagatavošanu Ietekmēto cilvēku skaita noteikšanu Kluso rajonu noteikšanu Rīcības plānošanu Šo procesu detalizēti raksturo ES direktīva 2002/49/EC, MK noteikumi Nr. 597 ( ) un EK vadlīnijas 2003/613/EC Pirmajām kartēm jābūt gatavām , rīcības plāniem

6 Rīcības plāni Pamatojas uz trokšņa kartēm Paredz dažādus trokšņa samazināšanas pasākumus: Trokšņa samazināšanu avotā Trokšņa barjeras Alternatīvu trokšņa avotu vai apdzīvoto teritoriju izvietošanu Prognozē trokšņa izplatību pēc šo pasākumu veikšanas jaunajās trokšņa kartēs Izvērtē paredzēto trokšņa ietekmēto cilvēku skaita samazināšanos dažādu pasākumu veikšanas rezultātā (jāziņo EK)

7 Stratēģiskā trokšņu kartēšana (2) Rīcības plānošana Izejas dati Modelēšana Kartes: Trokšņa līmeņu kartes Ekspozīcijas kartes Robežvērtību pārsniegšanas kartes Stratēģiskā trokšņu kartēšana

8 Piemērs no ES (1) Briseles aglomerācija: 19 pašvaldības 950,000 iedzīvotāji 1870 km ielu un ceļu 160 km 2

11 Dzelzceļa līnija Ungārijā: Piemērs no ES (2)

12 Briseles lidosta: Piemēri no ES (3)

13 Daži piemēri no mūsu pieredzes Trokšņa novērtēšana un kartēšana Olaines pagasta administratīvajai teritorijai gar Rīgas - Jelgavas šoseju un Rīgas - Jelgavas dzelzceļu Vējzaķusalas un savienojošā sliežu ceļa rekonstrukcijas Rīgas Brīvostas apkalpošanai, dzelzceļa transporta radītā trokšņa novērtēšana un kartēšana Trokšņa ietekmes novērtējums projektējamai Viļņas autosacīkšu trasei Trokšņa piesārņojuma novērtējums TEC 2 rekonstrukcijas 1. kārtas IVN gaitā Trokšņa piesārņojuma novērtējums projektējamā azbesta atkritumu poligonā

16 Prettrokšņa ekrāni (sienas) 2 m augstas 100 m attālumā trokšņa līmeņa samazinājums par vidēji 6,6 db(a). Rīgas apvedceļa tuvumā samazinājums varētu sasniegt 3,5 db(a) L nakts zona, kur rādītāja vērtība >55 db (A), samazināsies par vidēji 250 m 4 m augstas 100 m attālumā trokšņa līmeņa samazinājums par vidēji 10 db(a). Rīgas apvedceļa tuvumā samazinājums varētu sasniegt 4,5 db(a) L nakts zona, kur rādītāja vērtība >55 db (A), samazināsies par >300 m

Izejas dati: Trokšņa avotu: Ģeogrāfiskais novietojums iekārtu izvietojums ēkās Iekārtu fiziskie parametri (g,p,a) Iekārtu darbības radītais maksimālais trokšņa līmenis Iekārtu darbības laiks Jaunā

19 Izejas dati: Trokšņa avotu: Ģeogrāfiskais novietojums iekārtu izvietojums ēkās Iekārtu fiziskie parametri (g,p,a) Iekārtu darbības radītais maksimālais trokšņa līmenis Iekārtu darbības laiks Jaunā energobloka galveno trokšņa avotu A izsvarotais ilgtermiņa vidējais skaņas līmenis Trokšņa avoti dba Ūdens dzesēšanas torņi (2) 89 Skurstenis 86 Gāzes turbīna 85 Tvaika turbīna 85 Bloka transformatori (2) 85 Citi transformatori (2) 85 Gaisa ievads 85

Haus 1(9) 135 1 1 East GF 28.66 28.66 28.66 + = loudest point of the building 2 2 South GF 25.74 25.74 25.74 3 4 North GF 25.75 25.75 25.75 4 5 East GF 28.20 28.20 28.20 5 6 South GF 23.75-23.

52 43.52 Noise level bands: # of people exposed Evaluate using methods A and B Variant: Variant 0 Position param.: d=2.00m Lmin=4.0m Lmax=20.0m H=4.00m Noise index Range /db P1A *) P1B *) DEN.

20 Haus 1(9) East GF = loudest point of the building 2 2 South GF North GF East GF South GF South GF West GF West GF North GF Noise level bands: # of people exposed Evaluate using methods A and B Variant: Variant 0 Position param.: d=2.00m Lmin=4.0m Lmax=20.0m H=4.00m Noise index Range /db P1A *) P1B *) DEN... < Lden < 55 db <= Lden < 60 db <= Lden < 65 db <= Lden < 70 db <= Lden < 75 db <= Lden <... db 0 0 Sum Night (8h) 45 <=Ln < 50 db <=Ln < 55 db <=Ln < 60 db <=Ln < 65 db <=Ln < 70 db <=Ln <... db 0 0

Dienas trokšņa rādītāja L diena vērtības projektējamā azbesta atkritumu poligonā Izejas dati: Ģeogrāfiskais novietojums Poligona izmērs ~ 2 ha 1.

22 Dienas trokšņa rādītāja L diena vērtības projektējamā azbesta atkritumu poligonā Izejas dati: Ģeogrāfiskais novietojums Poligona izmērs ~ 2 ha 1. Poligona darbības režīms darba stundu skaits diennaktī 8 h darba dienu skaits gadā 220 d 2. Poligonā strādājošo speciālo transporta līdzekļu skaits: frontālais iekrāvējs kāpurķēžu ar 1,5 m3 kausu (jauda ~48 kw) 1 buldozers kāpurķēžu (jauda ~ 82 kw) 1 automašīnas dienā (autokravas) 10 vienmērīgs sadalījums diennaktī Papildus automašīnas uz pievedceļa Stalbe 8 kravas mašīnas/dienā Demene 10 kravas mašīnas/dienā

23 Modelēšanas programmatūra Pašreiz Eiropas tirgū ir vairākas modelēšanas programmas, kas piemērotas stratēģiskai trokšņu kartēšanai SIA Estonian, Latvian & Lithuanian Environment kopš gada strādā ar IMMI programmatūru, ko izstrādājis Vācijas uzņēmums Wölfel SIA ELLE kā Wölfel stratēģiskais partneris ir tiesīga gan izplatīt tā produktus, gan izmantot tā atbalstu lielu kartēšanas projektu izpildē

24 IMMI (patreiz 5.3.1): trokšņu kartēšanas programmatūra dažāda mēroga projektiem atbilst visām ES direktīvas 2002/49/EC, vadlīniju 2003/613/EC un attiecīgo MK noteikumu prasībām trīsdimensiju aprēķini un rezultātu vizualizācija iedzīvotāju skaita, kas pakļauti paaugstinātam trokšņa līmenim, aprēķināšana datu apmaiņa ar ArcGIS un MapInfo modernas analīzes funkcijas

25 Modelēšanas programmatūra (2) Vadošo modelēšanas programmu darbības principi ir līdzīgi, taču par piemēru tiks izmantota IMMI Trokšņu izplatības modelēšanas programmatūra tiek izmantota vienotā kompleksā ar ģeogrāfiskās informācijas sistēmām (ĢIS), projektēšanas programmām (CAD), citiem datu avotiem

26 Datu integrācija ĢIS.dxf.dxf Trokšņa modelēšanas programmatūra.dxf.bmp vektoru dati.dbf, ASCII CAD Aerofoto Skaners Digitaizers,, pele Datu bāzes, tabulas

27 Datu integrācija (2) DXF SHAPE MID/MIF

28 Kartēšanas procesa 4 elementi I. Trokšņa emisijas aprēķins: no autotransporta, dzelzceļa, lidaparātiem, rūpnieciskiem avotiem II. Trokšņa izplatības aprēķins (2002/49/EC uzskaita un 2003/613/EC detalizēti izklāsta 4 aprēķina metodes) III. Vidējo lielumu aprēķins (L diena, L vakars, L nakts, L DVN ) IV. Ekspozīcijas aprēķins

29 I. Dati emisijas aprēķinam trokšņa avota raksturojums (1) Autotransports katram ielas/ceļa posmam: posma izvietojums kartē vieglo automašīnu skaits laika vienībā smago automašīnu skaits laika vienībā plūsmas raksturojums slīpuma gradients ceļa segums

30 I. Dati emisijas aprēķinam trokšņa avota raksturojums (2) Dzelzceļš katram sliežu ceļa posmam: posma izvietojums kartē vilcienu kategorijas (10 definētas ES, var pievienot papildus kategorijas) vilcienu skaits laika vienībā vidējais vilcienu ātrums bremzējošo vilcienu skaits laika vienībā bremzējošo vilcienu vidējais ātrums sliežu ceļa pamats / gulšņi savienojumi pārmiju tips

31 I. Dati emisijas aprēķinam trokšņa avota raksturojums (3) Lidostām un lidaparātiem: definētas 26 lidaparātu kategorijas lidaparātu pacelšanos skaits laika vienībā lidaparātu nolaišanos skaits laika vienībā skrejceļa parametri gaisa koridora parametri

32 I. Dati emisijas aprēķinam trokšņa avota raksturojums (4) Rūpniecisko avotus raksturojoša trokšņa emisija: katra avota izvietojums kartē mērījumi atsevišķi katram avotam vai uzņēmumam kopumā; ražotāja datus par trokšņojošām iekārtām; dati no Piesārņojošās darbības atļaujām

33 II. Dati trokšņa izplatības aprēķinam Ēkas (izvietojums, augstums, sienu akustiskās īpatnības) Sienas / šķēršļi / ekrāni (izvietojums, augstums, akustiskās īpatnības) Reljefa dati Informācija par zemes virsmu (segumu) Meteoroloģiskā informācija (temperatūra, mitrums, vēja ātrums un virziens ilgtermiņa vidējie dati)

36 III. Vidējo lielumu aprēķins Periodu L diena, L vakars, L nakts, kā arī L DVN aprēķina kārtība definēta MK noteikumos Nr. 597 ( ) atbilstoši ES direktīvai 2002/49/EC un ir iestrādāta trokšņu kartēšanas programmatūrā

37 Aprēķinu rezultāti L day L evening L night L den Rezultātu analīze - =

38 IV. Dati ekspozīcijas aprēķinam Dati par dzīvojamām ēkām, iedzīvotāju skaitu un izvietojumu katrā ēkā (Ir iespējama mazāk detalizētas informācijas ekstrapolācija)

40 L DEN līmeņi uz māju fasādēm

41 Datu pieejamība Latvijā (1) Rastra dati(attēli) satelītuzņēmumi aviācijas fotogrāfijas (ortfoto, aerofoto) skanētas kartes Vektordati (punkti, līnijas, poligoni) koordinātēm piesaistītās ģeogrāfiskās kartes Statistiskie rādītāji un tehniskie dati satiksmes intensitāte iedzīvotāju skaits dati par ēkām, ceļiem, sliežu ceļiem meteoroloģiskie dati, u.tml.

42 Datu pieejamība Latvijā (2) Rastra datus var iegūt no: Valsts Zemes dienesta Karšu izdevniecības Jāņa sēta Pašvaldību teritoriālplānojumiem

43 Datu pieejamība Latvijā (3) Vektordatus var iegūt no: Valsts Zemes dienesta (Valsts digitālais virsmas modelis) LVĢMA (CORINE Landcover 2000) par mežsaimniecībā un lauksaimniecībā izmantojamām zemēm Valsts Meža dienesta par mežsaimniecībā izmantojamām zemēm ĢIS projekta (topogrāfija) Pašvaldībām (zemes lietojums, topogrāfija)

44 Datu pieejamība Latvijā (4) Autoceļus raksturojošie dati (autotransporta plūsmas, segums u.c.) VAS Latvijas valsts ceļi, pašvaldības Dzelzceļu raksturojošie dati (satiksmes intensitāte, sastāvu tipi, sliežu ceļu parametri) VAS Latvijas dzelzceļš Meteoroloģiskā informācija LVĢMA Ēku parametri, iedzīvotāju skaits un izvietojums pašvaldības, CSP, VZD

Stratēģiskās trokšņu kartes sagatavošanas secība Esošo datu apzināšana (trokšņa emisijas, trokšņa izplatības un ekspozīcijas aprēķiniem) Esošo datu sagatavošana un apstrāde

45 Stratēģiskās trokšņu kartes sagatavošanas secība Esošo datu apzināšana (trokšņa emisijas, trokšņa izplatības un ekspozīcijas aprēķiniem) Esošo datu sagatavošana un apstrāde (pārvēršana izmantojamos failu formātos) Trūkstošo datu ieguve un apstrāde Trokšņa izplatības aprēķins Rezultātu validēšana (mērījumi) Rezultātu analīze Rezultātu prezentācija; rīcības plānošana

46 Vienlaicīga vairāku datoru izmantošana aprēķinam Programma sadala projektu segmentos Segmenti tiek izdalīti citiem datoriem tīklā aprēķinu veikšanai, rezultāts atkal salikts kopā

Praktiskā BIM AVK, EL, UK projektu sadaļās: efektīva informācijas un komunikācijas tehnoloģiju platforma kopdarbībai

Praktiskā BIM AVK, EL, UK projektu sadaļās: efektīva informācijas un komunikācijas tehnoloģiju platforma kopdarbībai Practical BIM in MEP design: efficient ICT platform for collaboration Building Information